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三菱・ディグニティ(MITSUBISHI DIGNITY)

[ディグニティ(初代)] 2000年に高級セダン「プラウディア」共に誕生した最上級高級車で､プラウディアの兄弟車｡「ディグニティ」三菱自動車と現代自動車の共同開発車でありヒョンデでは「エクウスリムジン」の名称として韓国国内で展開している｡ホイールベース拡張のリムジンスタイルのセダンであり秋篠宮家の公用車として宮内庁に納入された実績がある｡ V型8気筒､DOHC､4500ccのGDIの横置きFFが設定｡ 2001年には生産終了｡プラウディア同様「三菱グループの重役公用車」のイメージと三菱自動車のリコール隠しの影響によるものであり､生産台数が59台という少数で幕を下ろす羽目となった｡ [English] [Dignity (First Generation)] A top-of-the-line luxury car launched in 2000 alongside the luxury sedan "Proudia," and a sibling model to the Proudia. "Dignity" A joint development between Mitsubishi Motors and Hyundai Motor Company, it is sold in South Korea under the name "Equus Limousine" by Hyundai. It is a limousine-style sedan with an extended wheelbase and has a history of being supplied to the Imperial Household Agency as an official vehicle for the Akishi-no-miya family. It was equipped with a V8, DOHC, 4500cc GDI engine with a transverse front-wheel-drive layout. Production ended in 2001. Similar to the Proudia, it was discontinued due to its image as an "official vehicle for Mitsubishi Group executives" and the impact of Mitsubishi Motors' recall cover-up, resulting in a production run of only 59 units.